🔄 ¿Qué Cambia en la Nueva Normativa?

  1. Adiós a los trámites interminables:
    Se introduce un proceso «abreviado» para vehículos de más de 30 años con ITV vigente. Este procedimiento, menos burocrático, reducirá costos de hasta 800 euros a solo 100 en casos sencillos​

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  2. Nuevas Entidades Certificadoras:
    Se crean los «Servicios Técnicos de Vehículos Históricos», que asumirán la evaluación y certificación técnica, sustituyendo parte de las funciones de los laboratorios actuales​

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  3. Condiciones para la Clasificación:
    • Vehículos con más de 30 años de antigüedad.
    • Conservación del estado original, permitiendo reformas propias de la época.
    • Vehículos históricos ahora deben demostrar un correcto estado de conservación​

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🚦 Normas de Circulación Especiales:

  • Uso ocasional: Limitado a 96 días al año. No podrán ser usados como transporte habitual​

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  • Límites de velocidad: Máximo de 80 km/h si no tienen cinturones de seguridad delanteros.
  • Restricciones para menores: Prohibido en vías interurbanas si el vehículo carece de sistemas de retención infantil​

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💡 ¿Por Qué es Importante este Cambio?

El objetivo principal es preservar el patrimonio automovilístico histórico, alineándose con normativas europeas y facilitando la restauración de clásicos. Además, se prevé un impacto económico positivo al fomentar la actividad de talleres especializados y aumentar el número de vehículos históricos registrados en España​

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🛠️ Conclusión:

Esta normativa es un paso adelante para los amantes de los coches clásicos. Menos trámites, más accesibilidad y un enfoque claro en la preservación histórica. ¡Una excelente noticia para la cultura automovilística española! 🇪🇸🚀

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